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涨价前去加油站排队

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发表于 2017-10-19 08:38:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  听说汽油价格即将上涨,你会在加油站排长队加油吗?

  反正我的一位朋友会。有一件事,他帮了我,我请他吃饭。那天他有个非常精巧的计划——据说第二天93号汽油的价格每升要上调0。12元,所以他接上我,再把车开出大概一公里就到了一个加油站。

  计划很好,但是在实际操作中却遇到了问题。加油站排队加油的车队大概有一公里长。我建议换个加油站看看,但是由于我的朋友计划得太完美——他想尽量多地享受低价汽油,所以油箱里快没油了——我们只好等。最后,虽然如愿以偿,但是我们等了大概一个半小时。

  当天我们还是在一起吃了晚饭。但场景是,他请我吃了一顿,而且一直在说不好意思,他没想到会有这么多人。当然了,他享受低价汽油的目的达到了,加了近50升油,省了大概6块钱。

  也许你把注意力放在了那顿价值约300元的晚餐上。那我们退一步说,如果没有这顿晚餐,你会在加油站等上一个小时吗?

  我们可以先查一下中国的最低时薪标准。在我所处的北京,这个标准是20元/小时,即使在时薪较低的海口市,也要12。6元/小时。而等在加油站外的收益是4元/小时。如果有个老板以这个价格雇你为他排队加油,很可能会被认为脑子有问题,但这个老板偏偏是你自己。

  对于别人的出价,人们往往会比价。首先是和自己现在的收入比,其次是和能力差不多的人(当然是你自己评价的)的收入比。

  但是当自己给自己出价时,大多数人失去了比价对标,他们往往误认为出价的自己是免费的,如果不接受就亏了。而那些最显性的出价最有吸引力。包括:超市的前50名購物者会免费获得一袋大米;高速公路主路收费5块,而辅路免费……很多人为了免费大米早晨6点就在寒风中排队,或者为了少交5块过路费而被堵在路上40分钟。当然,也有人痴迷于一个字一块钱的专栏写作,如果在键盘上打字时配上硬币掉进存钱罐的声音,他会觉得写专栏这件事给个CEO也不换。

  实际上,自己对自己出价也是有比价对标的,那就是人们做其他高效的事时是不是会获得更高的效用收益。效用收益的意思是,除了金钱收入,做其他使自己获得更多社会资本积累的事,甚至享受快乐,都可以作为比价对标。通常我们把这种对标之间的差叫作“机会成本”。如果机会成本很高,你就是在做一件非常低效的事。

  思考框架的设定对任何投资都是有意义的。在股市投资中,摆在投资者面前的经常是设定合适的时间框架问题。把时间框架设定得过短,投资者会因为市场的随机性而无所适从;而把时间框架设定得过长,也不太好,因为就像凯恩斯说的,“从长期来看,我们都会死的”。

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